P
Padişahbet
Administrator
Yönetici
Çin'in Chengdu kentinde Xiaomi'nin SU7 model elektrikli aracının karıştığı trafik kazası, hem sürücüyü hem şirketi zor durumda bıraktı. Bariyerlere çarpan SU7 modeli alev alırken, kapılar kilitli kaldı ve sürücü araç içinde mahsur kaldı. Görgü tanıkları, dışarıdan yardım etmeye çalışsalar da kapıları açamadıklarını söyledi.
Henan eyaletinde yayımlanan Dahe Daily gazetesi, sürücünün içeride sıkıştığını ve kurtarılamadığını bildirdi. Kazaya ilişkin henüz resmi bir can kaybı bilgisi paylaşılmazken, olay sosyal medyada büyük yankı uyandırdı.
Kazanın ardından Xiaomi Corp.'un Hong Kong Borsası'ndaki hisseleri yüzde 8,7 oranında gerileyerek son altı ayın en sert düşüşünü yaşadı. Şirketten konuyla ilgili henüz resmi bir açıklama yapılmadı.
Kaza, Tesla ile yaygınlaşan elektronik kapı kollarının güvenliği konusundaki endişeleri yeniden alevlendirdi. Sürücülerin kaza anında kapılardan çıkamaması veya yardım alamaması gibi durumlar, bu teknolojinin risklerini gözler önüne serdi.
Amerikan Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), geçtiğimiz eylül ayında Tesla Model Y araçlardaki kapı kollarına ilişkin bir kusur soruşturması başlatmıştı. Benzer şekilde Çinli yetkililer de elektronik kapı kollarının tamamen yasaklanmasını değerlendiriyor.
Bu gelişme, Bloomberg News'in kısa süre önce yayımladığı, araçların güç kaybı nedeniyle kapıların açılmamasının ölümlere yol açtığını belgeleyen araştırmasının hemen ardından geldi.
Xiaomi SU7 modelinin karıştığı bu olay, yılın başında otoyolda meydana gelen ve ölümle sonuçlanan bir diğer SU7 kazasını da akıllara getirdi. O kazada şirketin otonom sürüş yazılımı eleştirilmişti. Yeni olay, Xiaomi'nin otomotiv sektöründeki güvenlik algısına büyük darbe vurmuş durumda.
Hisseler çakıldı
Henan eyaletinde yayımlanan Dahe Daily gazetesi, sürücünün içeride sıkıştığını ve kurtarılamadığını bildirdi. Kazaya ilişkin henüz resmi bir can kaybı bilgisi paylaşılmazken, olay sosyal medyada büyük yankı uyandırdı.
Kazanın ardından Xiaomi Corp.'un Hong Kong Borsası'ndaki hisseleri yüzde 8,7 oranında gerileyerek son altı ayın en sert düşüşünü yaşadı. Şirketten konuyla ilgili henüz resmi bir açıklama yapılmadı.
Elektronik kapı kolları tartışması yeniden gündemde
Kaza, Tesla ile yaygınlaşan elektronik kapı kollarının güvenliği konusundaki endişeleri yeniden alevlendirdi. Sürücülerin kaza anında kapılardan çıkamaması veya yardım alamaması gibi durumlar, bu teknolojinin risklerini gözler önüne serdi.
Amerikan Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), geçtiğimiz eylül ayında Tesla Model Y araçlardaki kapı kollarına ilişkin bir kusur soruşturması başlatmıştı. Benzer şekilde Çinli yetkililer de elektronik kapı kollarının tamamen yasaklanmasını değerlendiriyor.
Bu gelişme, Bloomberg News'in kısa süre önce yayımladığı, araçların güç kaybı nedeniyle kapıların açılmamasının ölümlere yol açtığını belgeleyen araştırmasının hemen ardından geldi.
İkinci SU7 kazası endişeleri artırdı
Xiaomi SU7 modelinin karıştığı bu olay, yılın başında otoyolda meydana gelen ve ölümle sonuçlanan bir diğer SU7 kazasını da akıllara getirdi. O kazada şirketin otonom sürüş yazılımı eleştirilmişti. Yeni olay, Xiaomi'nin otomotiv sektöründeki güvenlik algısına büyük darbe vurmuş durumda.